李想要在8月30日上午放的微博上，用数字、概率、未来为题，阐述特斯拉电池的高密度、续航里程及电池的安全性。对比国内，李想要回应只有比亚迪一家企业在确实用心做到电动车，并应验电动汽车和智能手机一样，电驱动和自动驾驶预见了是未来，不可逆的未来。　　以下为原文：　　关于密度和里程数。特斯拉ModelS上市早已四年多了，前几年各种堪称公里数和电池密度秒杀特斯拉的品牌，至今为止一个都没还清。

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